연구분야

• 신소재 신기술을 적용한 지속적인 연구개발
• 무빙 부품분야 개발을 통한 차세대 기술개발
• 시뮬레이션을 통한 문제점 사전 파악 및 최적화 형상 제시를 통한 제품 품질 향상

주요내용

• 친환경 자동차 및 자율주행 등의 개발 트렌드를 반영한 무빙 부품 개발
• 복합소재(GFRP 등), 마그네슘 등 신소재를 적용한 부품 개발
• 정적, 동적 해석 내구, 피로 수명 예측, 다물체 시스템 준정적 및 진동해석, 제품 형상 최적화, 구조 최적화 해석 진행